大兴机场投运,他们却坐着火车默默离开……

2019-09-30 14:22:20  来源:  作者:子午
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  9月25日,北京大兴国际机场正式投运。航站楼综合体建筑140万平方米,可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米。机场规划四纵两横6条民用跑道,本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位。

  大兴机场创造了很多世界之最:目前全球建设规模最大的新建机场,其航站楼是世界最大的减隔震建筑,建设了世界最大单块混凝土板……

  这两天,各路媒体不惜笔墨介绍这座新机场如何“高大上”,就连台湾媒体都惊叹其为“新世界第七大奇迹”:

  就在媒体将关注的目光聚焦于这座光鲜的庞然大物之时,知名摄影师马文晓将关注的目光投向了默默无闻的大兴机场的建设者们:

  这条微博获得了1.1万次的转发,1.7万次的点赞。网友“像风一样自由”在这条微博下面评论:“他们才是应该第一批登上飞机的那帮人,建了好几年飞机场,最后要做火车回家。”

  这条评论引起了很多网友的共鸣:

  枸杞果:修机场的人只能坐得起火车,修房子的人只能住得起工棚

  風和月亮lesley:都有点鼻酸了

  摆绿:天啊,太扎心了

  网友“小飞鱼儿”评论说:“看了好心酸”,马文晓在这条评论后面回复道“拍的时候我也是。”

  大兴机场的修建历时4年多,上千家施工单位参与,施工高峰期间5万余人同时作业,没有媒体统计究竟有多少工人参与了大兴机场的修建。感谢摄影师马文晓,让我们看到了大多数媒体看不到的画面,看到这样一座雄伟建筑的真正建设者。

  共和国即将迎来她70岁的生日,从人民大会堂、武汉长江大桥……到今天的大兴国际机场,劳动人民创造无数引以为豪的杰作。是他们创造了这个世界,是他们铸就了今天的辉煌,是他们用双手创造了“中国奇迹”,用脊梁托起了“中国道路”。

  面对城市的底层,我们除了感动,更多的是应该思考。

  当年,毛主席在天安门上高呼“人民万岁”,毛主席号召他们关心国家大事,曾经他们自觉为“社会主义的建设者”。

  正如郭松民老师所言,今天的劳动者应当被称为新劳动者,新工人、新农民。今天的劳动者被经济学家们冠之以“人口红利”,他们已经没有了在传统公有制经济中“学习无产阶级专政理论”、“占领上层建筑”乃至“领导一切”的豪迈记忆,当然也没有一夜之间忽然被抛离下岗的悲怆。他们是朴素的、去政治化的、闰土式的劳动者,他们长期以低工资、低福利的形式被掠夺式剥夺,他们只想靠自己的双手,支付孩子的学费、父母的医疗费,最好能够在家乡建一座新房……

  《国际歌》里这样唱道: 从来就没有什么救世主, 也不靠神仙皇帝。 要创造人类的幸福, 全靠我们自己! 我们要夺回劳动果实, 让思想冲破牢笼。 …… 是谁创造了人类世界? 是我们劳动群众。 一切归劳动者所有, 哪能容得寄生虫!

  几千年的人类历史史是一部劳动人民的血泪史,剥削阶级的罪恶史,反动统治阶级的压迫史。在封建皇权和蒋式“皇权”统治下的中国社会里,那更是民不聊生饿殍遍地,惨不忍睹。而另一面却是灯红酒绿醉生梦死,荒淫无度。民国民国,实非民之国,乃“蒋之国”也。

  新中国之所以谓之“新”,就在于她搬走了压迫在劳动人民头顶的“三座大山”,消灭了生产资料的私人占有制度,实现了劳动人民当家做主人,李大钊“劳工神圣”的口号让毛泽东变成了现实,实乃“三千年未有之大变局”。

  当“到底是谁养活谁”又成了一个争论的话题的时候,“新”就被蒙上了厚厚的污泥。

  新中国70岁生日,我们在为盛世歌唱的时候,更应再次唱响劳动者赞歌,他们才应该是主角。

  歌名:劳动者赞歌

  歌手:新工人艺术团

  离开了亲人和朋友

  踏上了征战的路途

  为了生活而奔波

  为了理想而奋斗

  我们不是一无所有

  我们有智慧和双手

  我们用智慧和双手

  建起大街桥梁和高楼

  风里来雨里走

  一刻不停留

  汗也撒泪也留

  昂起头向前走

  我们的幸福和权力

  要靠我们自己去争取

  劳动创造了这个世界

  劳动者最光荣

  从昨天到今天到永远

  劳动者最光荣

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